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車輪フランジ部の磨耗防止、寿命延長に効果的
車両用フランジ塗油器の機構を低速車両用車輪フランジに対応するよう設計したものです。
1959年に初めて日本国有鉄道(現在のJRグループ各社)に納入。1973年には「科学技術庁長官賞」を受賞、独創的な技術が高い評価を受けました。
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