・塗油されたレール側面からフランジ部分にも油が転写され、レールとフランジの両方を摩擦から保護します。

・電源やエアー源を必要とせず、クレーンの走行中のみ極微量のオイルを出油してフランジに塗油します。
フランジ摩耗が軽減し、車輪取替周期が⻑くなります（車輪は4〜5倍、レールは2〜3倍に延長）

・FUJIMATICポンプを内蔵しており、微量の安定した塗油状態が得られます。

・レール両側面に同時に塗油するため、取付数が少なくて済み、管理が容易です。

・塗油輪が水平にスイングするようになっているので、走行中にクレーンの横振れが発生しても潤滑ポイントを外しません。